ESPIGÃO DO LESTE – O vice-governador do Estado de Mato Grosso, Otaviano Pivetta, esteve em Água Boa na sexta-feira (12) e anunciou que o asfaltamento de rodovias estaduais no Norte Araguaia e Xingu, criará um novo corredor norte/sul para o tráfego na região, sendo uma rota alternativa à BR-158 enquanto não é concluído o asfalto na via federal.
LEIA MAIS – BR-158 não passará por área indígena; obra será pelo Contorno Leste, define DNIT
LEIA MAIS – Governo discute fortalecimento de consórcios na região do Araguaia
Depois de anos de discussão, o Governo Federal anunciou em meados de 2020 que a BR-158 não passará pela rota original dentro da Terra Indígena Marãiwatsédé, mas seguirá pelo traçado alternativo que depois do Alô Brasil vai em direção às cidades de Bom Jesus do Araguaia, Serra Nova Dourada e Alto Boa Vista, na sequência tomando rumo à Porto Alegre do Norte. Essa nova rota aumenta em 70 km a distância entre Alô Brasil e Porto Alegre do Norte, mas evita disputas jurídicas com a Funai.
Enquanto o asfaltamento da rodovia federal não sai do papel, a população de toda a região sofre trafegando por 123 km de estradas de chão do traçado original da BR-158. Na última semana, um atoleiro logo após o antigo Posto da Mata, permitia somente o tráfego de carros pequenos, o que gerou uma fila de mais de 10 km de caminhões que cruzam a estrada nessa época escoando a produção de grãos em franco crescimento na região.
Ciente desse problema, o Governo do Estado estudou uma rota por rodovias estaduais para servir como alternativa enquanto o asfaltamento da BR-158 não é efetivado. Essa rota, após o Alô Brasil, segue por 91 km pela MT-322 até Espigão do Leste (Baianos) e, a partir dali, por mais 68 km pela MT-109 até Canabrava do Norte, que fica a 22 km distante da BR-158, já próximo a Porto Alegre do Norte.
Conforme anúncio feito por Pivetta, o Governo do Estado está dando ordem de serviço para iniciar o asfaltamento da MT-109 em abril, com prazo para concluir os trabalhos até o final de 2022. “E a 322, se Deus quiser, até o início da seca nós vamos dar a ordem de serviço pra fazer pelo consórcio dos municípios. Vamos colocar a disposição essa rota alternativa que é a partir do Alô Brasil pela MT-322 até Espigão do Leste e de Espigão do Leste até Canabrava pela 109, saindo lá em Porto Alegre do Norte indo pro Nortão, rota alternativa à 158”, disse o vice-governador.
Programa Mais MT
O governador Mauro Mendes lançou em outubro de 2020 o Programa Mais MT, que prevê recursos na ordem de R$ 9,5 bilhões em investimentos públicos durante a gestão (2019-2022), divididos em 12 grandes eixos estruturantes: Segurança; Saúde; Educação; Social e Habitação; Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda; Infraestrutura; Turismo; Cultura, Esporte e Lazer; Simplifica MT; Eficiência Pública; Meio Ambiente; Agricultura Familiar e Regularização Fundiária.
O investimento mais volumoso será o de Infraestrutura, com destinação de R$ 4,73 bilhões para muitas ações, como a realização de 2.400 km de asfalto novo e restauração de mais 3.000 km de pavimentação. Serão feitas também 5 mil pontes de pequeno, médio e grande porte em todo o estado, em substituição às precárias pontes de madeira; e a criação do programa Mato Grosso Iluminado que, em parceria com os municípios, vai implantar iluminação com lâmpadas de LED em todas as cidades do estado.
Por Rafael Govari e Lavousier Machry para OPioneiro.
[…] LEIA MAIS – Asfaltamento de rodovias estaduais no Norte Araguaia Xingu, criará rota alternati… […]