CUIABÁ – O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), publicou o edital de licitação para contratar serviços de elaboração e revisão de estudos, projetos básicos e executivos para a pavimentação de 468,4 quilômetros de rodovias e construção de 16 novas pontes de concreto em Mato Grosso.
A região do Médio Araguaia será contemplada com projetos para a pavimentação de mais duas rodovias estaduais. Em Canarana, serão 49,55 km da MT-020, que cruza a região do Tanguro, entre a MT-326 (logo após a Caramuru) e a BR-158, entre a localidade da Matinha e Ribeirão Cascalheira. Em Nova Nazaré, serão pavimentados 31,10 km da MT-326, conhecida como Estrada do Calcário, entre o antigo posto Rei da Estrada na BR-158, até o entroncamento com a MT-240 próximo a Nova Nazaré.
Também serão contratados os respectivos estudos desses projetos para fins de licenciamento ambiental. O valor total estimado para as contratações é de R$ 18,6 milhões, que serão realizadas em três lotes específicos e vão atender a infraestrutura rodoviária de todas as regiões do Estado.
Essa é a segunda grande contratação de projetos que o Governo de Mato Grosso realiza para promover a expansão da malha rodoviária estadual pavimentada. Já foram contratados e, inclusive, já estão em elaboração projetos para 1.057,7 quilômetros de asfalto novo e 51 novas pontes de concreto. Nesse outro pacote, está incluso o projeto para asfaltar 58 km da MT-110 a partir da cidade de Canarana rumo a Querência.
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De acordo com o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, essa nova contratação de projetos vai possibilitar atender parte da grande demanda que Mato Grosso possui, de obras de pavimentação e pontes.
“As demandas do Estado são muitas. Hoje, Mato Grosso possui aproximadamente 22 mil quilômetros de estradas não-pavimentadas e 2.023 pontes de madeira sob a responsabilidade do Estado. Temos uma produção do agronegócio que não para de crescer e precisamos de infraestrutura e logística para o escoamento de toda essa produção. Somos um Estado em expansão e precisamos acompanhar todo este crescimento e estes projetos vão possibilitar novas obras de infraestrutura em Mato Grosso”.
A reportagem do OPioneiro entrou em contato com canaranense e presidente em exercício da Famato (Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Mato Grosso), Marcos da Rosa, que está em Cuiabá por conta da função interina que ocupa na entidade. Com a informação recebida ele foi até a Sinfra para confirmar a notícia e depois retornou com essa mensagem. “Minha família tem propriedade na região da MT-020, em Canarana, desde a década de 1970, há quase 50 anos. Eu nunca imaginei que um dia se cogitaria asfaltar essa rodovia. Mas para nossa surpresa e alegria, os projetos de pavimentação serão elaborados”, disse Marcos da Rosa.
O prefeito de Canarana-MT, Fábio Faria, também comemorou a inclusão das duas rodovias no novo pacote do Governo do Estado para produção dos projetos. “Juntamente com a Câmara Municipal, nas reuniões que tivemos com o secretário Marcelo de Oliveira, com o governador Mauro Mendes e com o vice-governador Otaviano Pivetta, sempre temos cobrado a inclusão das rodovias estaduais que cruzam Canarana e Região nos projetos de pavimentação e o Governo do Estado tem dado total respaldo a essas demandas”, comemorou Fábio Faria.
Além do pavimento, também serão incluídos na licitação para a produção de projetos, quatro pontes de concreto na MT-020, sobre o rio Tanguro, Cabeceira Alta, Piabanha e Suiazinho. Conforme Marcos da Rosa, na conversa com representantes da Sinfra, logo estejam concluídos os projetos, será feita licitação para início imediato das obras. Vale ressaltar, entretanto, que em toda obra que envolve pavimento, também é preciso a aprovação de licenças ambientais, cuja emissão pode demorar.
A pavimentação dos quase 50 km da MT-020 não beneficia somente os produtores e moradores da região do Tanguro, onde tem também um assentamento. O asfalto encurta em mais de 20 km o trajeto entre Ribeirão Cascalheira e o Baixo Araguaia com Canarana e a capital Cuiabá via Paranatinga, beneficiando assim toda a Região. Já o pavimento da Estrada do Calcário, na MT-326, também encurtará em 45 km, como o próprio nome já diz, para levar o calcário das minas que ficam em Cocalinho para as lavouras de toda a região Araguaia/Xingu.
Licitação
Conforme o edital, a licitação desses projetos será na modalidade Empreitada por preço global, do tipo menor preço. Pode participar da licitação qualquer empresa que comprove capacidade técnica pertinente e compatível com o objeto da licitação, de modo que cada equipe técnica seja composta de pelo menos 12 profissionais.
Tanto o termo de referência, quanto o edital completo contendo todas as especificações dos projetos encontram-se disponíveis no site da Sinfra para consulta. A sessão pública de abertura das propostas será realizada no dia 13 de maio, às 9h, na sala de reuniões da própria Sinfra. A licitação também é transmitida em tempo real pelo canal do Youtube da Sinfra.
Por Rafael Govari para OPioneiro com colaboração de Karine Miranda/Sinfra-MT.
