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Governo do Estado quer a conclusão da pavimentação da MT-020 até o final deste ano

CANARANA – Até então a única rodovia em Mato Grosso que liga o Vale do Araguaia com Cuiabá, a BR-070 tem sido rota há décadas para os mais de 20 municípios da região. Mas, se tudo ocorrer conforme o planejado, até o final de 2021, outra rodovia, essa estadual, estará totalmente asfaltada. A MT-020 encurtará em 200 km o trajeto do Médio e do Baixo Araguaia Xingu com a capital.

MT-020 pavimentada; Foto – OP.

Com 270 km de extensão, os trabalhos de asfaltamento foram iniciados em 2009, mas até hoje não concluídos. Divididos em oito lotes de pouco mais de 33 km cada, três lotes a partir de Canarana e outros três a partir de Paranatinga já foram concluídos. Porém, a maior parte do asfalto dos dois lotes que ficam bem no meio do trajeto, não foram terminados pela empreiteira.

Uma nova empresa foi contratada para realizar os serviços de asfaltamento e a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) já emitiu ordem de serviço para a pavimentação de 66,4 quilômetros da MT-020, interligando definitivamente Canarana a Paranatinga por asfalto. Com investimentos de R$ 27 milhões, as obras serão executadas pela empreiteira Três Irmãos.

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A Três Irmãos já está com parte de seu parque de máquinas montado à beira da rodovia. Em contato com engenheiros da empresa, eles falaram para OPioneiro que a previsão é iniciar os trabalhos em abril, logo após as chuvas, com o planejamento de concluir até dezembro deste ano, conforme pedido da próprio Governo do Estado. Serão 48 km de asfalto novo e 16 km de recuperação (reciclagem e revestimento).

Além do asfalto, iniciará nos próximos dias a duplicação das pontes de concreto de mão única da rodovia. São quatro ao todo, sendo duas sobre o rio Sete de Setembro, uma sobre o rio Coronel Vanick e outra sobre o rio Couto Magalhães, trabalho que ficará a carga da empreiteira Rivoli. O comprimento delas varia entre 60 e 100 metros.

Na sexta-feira da semana passada (12), iniciaram os trabalhos de limpeza das cabeceiras sobre as pontes do rio Sete de Setembro para posterior duplicação, trabalho que foi acompanhado pelo secretário da Sinfra, Marcelo de Oliveira, que esteve na MT-020, acompanhado do prefeito de Canarana Fábio Faria e da secretária de Obras do Município – Eliane Felten.

Limpeza das cabeceiras das pontes sobre o rio Sete de Setembro para duplicação; Foto – OP.

Já as pontes de concreto sobre os córregos Canastra e Bichinho, ambas com 31 metros de extensão, foram concluídas no início deste ano. A do Bichinho já recebeu aterro e está absorvendo o tráfego da rodovia e o aterro da ponte sobre o Canastra deve ser executado nos próximos dias. O investimento nessas pontes foi de R$ 7 milhões.

Mesmo com 48 km de estrada de chão e pontes para serem duplicadas, boa parte do tráfego do Médio e do Baixo Araguaia Xingu com Cuiabá já ocorre pela MT-020, que quando concluída, será a segunda rodovia pavimentada na direção leste/oeste na região, a primeira estadual. De Canarana a capital, a distância diminui de 850 km para 650 km.

Alternativa de Paranatinga a Chapada dos Guimarães

A partir de Paranatinga, quem vem da região de Canarana pega a MT-130 para seguir para Primavera do Leste, depois Campo Verde pela BR-070 e Chapada dos Guimarães pela MT-251 até Cuiabá, com pouco mais de 380 km. Porém, o Governo do Estado está asfaltando uma outra via alternativa. Em contato com a Sinfra, OPioneiro obteve as informações.

De Paranatinga o projeto do Governo do Estado abrange asfaltar 183 km que abrangem a MT-020 até Planalto da Serra e um trecho da MT-140 até Nova Brasilândia. Desses, há obras de pavimentação em 53 km, com investimento de R$ 87 milhões. Para os demais trechos, o Governo está em fase de elaboração de projetos. De Nova Brasilândia, a rodovia segue por 75 km até o entroncamento com a MT-251, que dá acesso a Chapada dos Guimarães. Desses 75 km, restam pavimentar 28 km, que atualmente já estão em obras.

Rota alternativa entre Canarana e Cuiabá, passando por Planalto da Serra e Nova Brasilândia.

A distância entre Cuiabá até Paranatinga, pegando a rota por Nova Brasilândia e Planalto da Serra, é praticamente a mesma por Campo Verde e Primavera do Leste, em torno de 380 km, mas será uma rota alternativa para quem trafega do Médio e do Baixo Araguaia Xingu com a capital, além é claro, de levar ligação asfáltica para outros importantes municípios de Mato Grosso.

Por Rafael Govari para OPioneiro.

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