CANARANA – Estão abertas as inscrições para o 5º Festival Rústico de Pesca Esportiva de Canarana (FERUPEC), que será realizado no dia 27 de setembro, às margens do Rio Culuene, um dos principais atrativos naturais da região. O evento promete reunir pescadores amadores e profissionais em uma competição que já se consolidou como tradição no município.
Como se inscrever
Os interessados devem acessar o link disponível no perfil oficial da Prefeitura de Canarana no Instagram (@prefcanaranamt) e preencher o formulário de pré-inscrição.
Para confirmar a participação, cada inscrito deverá entregar uma cesta básica no valor mínimo de R$ 150,00, acompanhada de nota ou cupom fiscal que comprove o valor. A entrega deve ser feita até 10 dias antes da data do evento, junto com o comprovante, para que a inscrição seja validada.
Organização e apoio
O FERUPEC é realizado pela Secretaria Municipal de Desenvolvimento Socioeconômico e Turístico e conta com apoio do Governo do Estado de Mato Grosso, da Marinha do Brasil e da Polícia Militar.
Canarana promove curso de observação de aves e destaca o raro Cardeal-do-Xingu
Além de movimentar o setor esportivo e turístico, o festival também tem caráter social, com a arrecadação das cestas básicas destinadas a famílias em situação de vulnerabilidade no município.
CANARANA – A Secretaria de Desenvolvimento Socioeconômico e Turístico de Canarana-MT, em parceria com o Governo do Estado de Mato Grosso, realiza nos dias 16, 17 e 18 de setembro o Curso de Introdução à Observação de Aves na Natureza. As vagas são limitadas e os interessados devem procurar a secretaria para obter informações detalhadas e efetuar a inscrição.
Foto: Reprodução
O objetivo do curso é incentivar o turismo de observação de aves, atividade que tem crescido em diversas regiões do Brasil e que encontra em Canarana um cenário privilegiado. A cidade é um dos poucos lugares do mundo onde pode ser encontrado o Cardeal-do-Xingu (Paroaria xinguensis), ave rara e de grande beleza, registrada apenas em duas localidades: Canarana e Gaúcha do Norte, ambas no Mato Grosso.
O raro Cardeal-do-Xingu
De plumagem marcante, o Cardeal-do-Xingu apresenta cabeça, dorso e cauda pretos, contrastando com o peito e ventre brancos e uma região vermelha intensa na testa e na garganta. Essa combinação o torna uma das aves mais singulares do estado.
Seu habitat natural são florestas próximas a rios e lagos, e sua alimentação é baseada principalmente em frutos, aproveitando a diversidade da vegetação local. Essa preferência por ambientes específicos ajuda a explicar por que sua distribuição geográfica é tão restrita, limitada ao território de Canarana e Gaúcha do Norte.
A exclusividade dessa espécie reforça a importância de preservar o meio ambiente e evidencia o potencial ecológico e científico da região, que passa a se consolidar como referência para o turismo de natureza e a pesquisa ornitológica.
“Saúde fiscal não é só uma questão contábil”, diz Mendes a site
Valorização do turismo sustentável
Com a presença dessa ave endêmica, Canarana não se destaca apenas como polo do agronegócio, mas também como destino para o turismo de observação de aves (birdwatching). A iniciativa integra o programa Qualitur MT, que busca fomentar o turismo sustentável no estado, valorizando a biodiversidade e promovendo novas oportunidades de lazer e renda.
Para mais informações sobre o curso e inscrições, os interessados podem entrar em contato com a Secretaria de Desenvolvimento Socioeconômico e Turístico pelo telefone (66) 99965-7078.
QUERÊNCIA – Na manhã desta quarta-feira (3), a aeronave que transportava o deputado estadual Carlos Avalone (PSDB) decolou de Querência (MT), mas enfrentou problemas ao tentar pousar em Canarana. O avião apresentou falha no trem de pouso esquerdo, o que levou à ativação imediata do Plano de Emergência Aeroportuário (PLEM) no município.
De acordo com o secretário de Administração de Canarana, Enísio Melato, todas as equipes de resposta foram acionadas. Caminhões-pipa, ambulâncias, médicos e brigadistas ficaram de prontidão. “Nossa estrutura estava preparada para dar suporte, dentro do tempo de resposta exigido pela ANAC, de até cinco minutos”, afirmou. Apesar disso, o comandante optou por não arriscar a aterrissagem na cidade.
Foto: Reprodução
Inicialmente, o piloto considerou seguir até Santo Antônio do Leverger (MT), mas alterou a rota para Aragarças (GO), município vizinho de Barra do Garças (MT), onde as condições de segurança eram mais favoráveis.
Segundo mensagens oficiais da assessoria do deputado, o avião sobrevoou a região por alguns minutos para reduzir o nível de combustível antes da descida, manobra que diminui riscos em pousos de emergência. O Corpo de Bombeiros, com dois caminhões, e a Polícia Militar estavam posicionados na pista para dar suporte.
Aeronave que transportava deputado não consegue pousar em Canarana por falha no trem de pouso
O pouso ocorreu por volta das 11h30 da manhã, em Aragarças, de forma controlada e sem feridos. A confirmação de que tudo terminou bem foi feita pela própria assessoria de Carlos Avalone, que destacou que o parlamentar passa bem.
A agenda de Carlos Avalone em Querência incluía encontros com lideranças políticas, reuniões com representantes do agronegócio local e visitas a projetos voltados para o setor produtivo, incluindo a presença na inauguração do Senai que ocorreu nesta terça-feira (2). A viagem faz parte de uma série de compromissos do parlamentar no interior de Mato Grosso, que incluem ainda articulações em municípios da região do Araguaia e agendas voltadas ao fortalecimento econômico e social das cidades.
Em artigo publicado na newsletter do portal Esfera News, o governador Mauro Mendes (União), defendeu a responsabilidade fiscal como ponto de partida para qualquer gestão pública que pretenda entregar resultados concretos à população.
O artigo foi publicado nesta terça-feira (2/7). O portal é uma organização criada para fomentar o pensamento e o diálogo sobre o Brasil e que reúne grandes nomes de empresários, empreendedores e classe produtiva.
Foto: Mayke Toscano/Secom
“Hoje, Mato Grosso tem a menor taxa de desemprego do país. Estamos construindo seis grandes hospitais, reformando e ampliando escolas, dobrando a quantidade de asfalto”, disse ele na publicação.
“Essa trajetória mostra que é possível, sim, aliar responsabilidade fiscal com entregas concretas que beneficiam diretamente o cidadão”, acrescentou.
“Saúde fiscal não é apenas uma questão contábil
“O orçamento é o coração do governo. Quem governa mal as contas, governa mal o povo” (Ulysses Guimarães). Essa frase, dita há décadas, é mais atual do que nunca. Nenhum governo consegue entregar políticas públicas de verdade se não tiver suas contas em ordem.
Saúde fiscal não é apenas uma questão contábil. É o ponto de partida para garantir o básico: salários em dia, investimentos estruturantes, credibilidade institucional e respeito ao cidadão.
Quando um estado ou país perde o controle do seu orçamento, o efeito é imediato: fornecedores não recebem, serviços travam, obras param e o investidor privado recua. Ninguém aplica dinheiro onde impera a instabilidade, onde há risco constante de aumento de impostos ou mudanças abruptas de regras. A desorganização fiscal vira sinônimo de insegurança.
Governador Mauro Mendes fratura costelas após cair durante vistoria à obra estadual em MT
Por isso, defendo com firmeza que o equilíbrio fiscal seja tratado como prioridade absoluta em qualquer esfera de governo. Isso vale para municípios, estados e, principalmente, para a União, que tem registrado déficits bilionários nas contas primárias e já recebeu alerta do Tribunal de Contas da União de uma “quebradeira geral” em 2027.
Em Mato Grosso, enfrentamos essa realidade logo no início da primeira gestão, em 2019. Pegamos um estado quebrado, com salários atrasados e rombos acumulados. Optamos por fazer o que precisava ser feito: um ajuste fiscal duro, responsável e necessário. Cortamos gastos, reorganizamos contratos, acabamos com desperdícios e colocamos as finanças em ordem.
O resultado disso foi a recuperação da capacidade de investimento. Com as contas organizadas, conseguimos aplicar ano após ano quase 20% da receita em obras e serviços públicos, bem acima da média nacional. E não foi só isso: criamos um ambiente confiável para o setor produtivo, que passou a investir, gerar empregos e movimentar a economia do estado.
Hoje, Mato Grosso tem a menor taxa de desemprego do país. Estamos construindo seis grandes hospitais, reformando e ampliando escolas, dobrando a quantidade de asfalto, modernizando a segurança pública com armamentos, viaturas, câmeras e profissionais, valorizando os servidores com salário em dia, premiações, bônus por desempenho e pagando direitos que estavam esquecidos há anos, sem esquecer de investir forte no social, garantindo dignidade para quem mais precisa. Nada disso seria possível sem o ajuste fiscal lá atrás.
Um exemplo claro dessa combinação de responsabilidade e ação foi a solução para a BR-163, uma rodovia federal que estava há anos no abandono. O Governo do Estado pegou o problema para si, comprou a concessão e hoje executa a maior obra rodoviária do país, com mais de 100 quilômetros de duplicação já entregues e outros 130 previstos até o final do ano.
Essa trajetória mostra que é possível, sim, aliar responsabilidade fiscal com entregas concretas que beneficiam diretamente o cidadão. E mais do que isso: mostra que boa gestão começa pelas finanças. Antes de pensar em grandes projetos, é preciso garantir que o caixa suporte as ideias.
Governo bom não é o que promete. É o que entrega para a população. E só entrega quem tem responsabilidade com o dinheiro público, sabe o que fazer, planeja e toma coragem para fazer. Essa é a escolha que fizemos em Mato Grosso. E que o Brasil precisa fazer com urgência.
Mauro Mendes é governador do Estado de Mato Grosso.”
No MF Cast, os agrônomos João Pierobon e Eduardo Lima abriram o coração e revelaram detalhes da trajetória que os transformou em fenômeno digital, com milhões de seguidores ligados ao agronegócio. Somente no último semestre, o canal Primos Agro alcançou quase 487 milhões de visualizações, mais de 57 milhões de pessoas e cerca de 32 milhões de interações em todas as plataformas.
Entre números impressionantes e histórias bem-humoradas, os primos compartilharam também um lado mais íntimo: as crises que marcaram a família. Depois de prosperarem com soja e serviços de mecanização, os pais de João e Eduardo enfrentaram contratos ruins e intempéries climáticas que culminaram em dívidas astronômicas e no rompimento da sociedade. O afastamento dos irmãos trouxe mágoas e distância, mas serviu de lição para os filhos. Em vez de repetir a história, João e Eduardo escolheram a união. “Um sonho nosso é que nossos pais voltem a ser irmãos”, confessou João durante a entrevista.
Foto: Reprodução
O canal nasceu de gravações semanais feitas nas folgas de trabalho. A percepção foi imediata: o agro tinha um conteúdo praticamente infinito, mas pouca comunicação criativa. Apostando no digital, descobriram que o humor “acertava na veia do produtor rural” e, a partir daí, começaram a viralizar. O segredo do sucesso está no jeito de falar com o homem do campo. Nada de formalidade, apenas uma linguagem autêntica, leve e divertida, que atrai até quem nunca teve contato com a roça. As marcas do agronegócio logo passaram a integrar as histórias, sem quebrar a naturalidade da narrativa.
As raízes em Morro Agudo (SP) ajudaram a moldar a identidade do canal. O avô que levava os netos para a roça, as mangas colhidas para alimentar o gado e o leite recém-ordenhado direto na caneca com achocolatado são lembranças que se tornaram “combustível criativo”.
Mais de 27% de produção de soja em MT ficará no estado para esmagamento após alta na procura por biodiesel
Apesar da dimensão que o projeto alcançou, os primos reforçam que a família continua sendo o alicerce. O canal nasceu das experiências no campo e, em cada episódio, carrega a marca do aprendizado vivido. Hoje, ajudam os pais a deixar as mágoas do passado para trás, ao mesmo tempo em que contribuem com melhorias nas atividades agrícolas.
O crescimento também abriu portas fora das telas. Vieram a Loja Primos Agro, investimentos em terras e até na bolsa de valores, além da startup Jão iAGRO, uma inteligência artificial voltada ao campo. A ferramenta, que já reúne quase 2 mil assinantes, funciona pelo WhatsApp, identificando, por exemplo, plantas daninhas e sugerindo manejo de controle. “Mas não substitui o agrônomo, serve apenas de guia de bolso”, enfatizou Eduardo.
Impulsionado pelo crescimento da demanda por biodiesel, o consumo interno de soja em Mato Grosso deve aumentar na safra 2025/26. De acordo com o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), 27,81% da produção estadual será destinada ao esmagamento dentro do próprio estado, com foco na indústria de biocombustíveis. O setor ganhou novo impulso após a elevação do percentual obrigatório de mistura do biodiesel ao diesel fóssil neste ano.
Apesar da alta no mercado interno, a demanda total pela soja mato-grossense deverá registrar uma queda de pouco mais de 4% em comparação com a temporada anterior. A exportação seguirá como principal destino do grão, absorvendo 62,65% da safra, enquanto cerca de 10% será enviado para outras unidades da federação, reforçando a relevância do mercado externo.
Confira as dez cidades de MT com os melhores destinos para pesca esportiva
Com o término do vazio sanitário previsto para o próximo sábado (6), os produtores já se mobilizam para iniciar o plantio da nova safra. No entanto, a baixa umidade no solo pode atrasar o início da semeadura, o que gera incertezas quanto ao cronograma agrícol
Mato Grosso se consolida cada vez mais como um dos principais destinos de pesca esportiva do Brasil. A 12ª edição do Boletim de Inteligência de Mercado do Turismo (BIMT), elaborado pelo Ministério do Turismo, incluiu dez municípios mato-grossenses no mapeamento nacional dos melhores locais para a prática.
Segundo o boletim, a lista reúne os municípios de Alta Floresta, Nova Canaã do Norte, Sinop, São Félix do Araguaia, Canarana, Barão de Melgaço, Poconé, Cáceres, Cuiabá e Pontes e Lacerda, mostrando a diversidade de cenários que o Estado oferece.
Com rios caudalosos, biodiversidade única e paisagens que vão do Pantanal à Amazônia, Mato Grosso se destaca tanto pela infraestrutura turística quanto pela variedade de espécies disponíveis. Entre os principais corpos d’água estão os rios Araguaia, Teles Pires, Juruena, Cuiabá, São Lourenço, Culuene, Xingu, Cristalino e Paraguai, distribuídos nas três grandes bacias hidrográficas do país: Amazônica, Tocantins-Araguaia e Paraguai.
O cardápio de espécies inclui desde ícones da pesca esportiva, como o tucunaré, o dourado, o pacu e o pirarucu, até peixes que proporcionam embates memoráveis, como a pirarara, o jaú, a cachorra, a bicuda e a matrinchã. A melhor época para aproveitar essa experiência vai de fevereiro a outubro, período em que a atividade se torna ainda mais atrativa.
O documento aponta que Mato Grosso, ao lado de estados como Goiás e Tocantins, tem legislação de transporte zero, que impede a matança de peixes e incentiva a modalidade “pesque e solte”. Com isso, a pesca esportiva em Mato Grosso representa sustentabilidade e experiência turística autêntica.
A secretária adjunta de Turismo da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec), Maria Letícia Costa, destaca que a pesca esportiva movimenta toda a economia local, beneficiando guias, empresários, hotéis, restaurantes e comunidades ribeirinhas. O Governo de Mato Grosso também investe em capacitação e qualificação profissional para fortalecer o segmento.
Governo de MT assina concessão da MT-020
“Estamos com um processo de capacitação em andamento, que é voltado à pesca esportiva, para guias de turismo, condutores e também a gestores, para que essas pessoas entendam o que podem fazer”, afirmou.
O coordenador de segmentos turísticos da Embratur, Leonardo Perci, reforça a importância estratégica do turismo de pesca esportiva não apenas em Mato Grosso, mas também no Brasil. Contudo, um dos maiores desafios é a falta de dados do setor.
“Nosso objetivo é consolidar o Brasil como destino internacional, promovendo operações responsáveis que envolvam comunidades locais, turismo de natureza e experiências autênticas, conectando turistas nacionais e estrangeiros aos rios do Mato Grosso”, afirma. Para Perci, a coleta de dados junto aos estados é fundamental para definir os melhores caminhos de promoção, campanhas digitais e presença em feiras nacionais e internacionais.
De acordo com estimativa da Associação Nacional de Ecologia e Pesca Esportiva (Anepe), a atividade movimenta cerca de R$ 3 bilhões por ano no Brasil, gerando aproximadamente 200 mil empregos diretos e indiretos. Em Mato Grosso, o impacto é visível: pousadas, barcos-hotéis, condutores de turismo, restaurantes e comunidades ribeirinhas se beneficiam diretamente do fluxo crescente de visitantes.
O boletim foi divulgado durante a Fishing Show Brazil, que foi realizada de 28 a 31 de agosto, em São Paulo.
CANARANA – Na manhã desta terça-feira (3), uma aeronave que havia decolado de Querência (MT) apresentou problemas no trem de pouso enquanto sobrevoava Canarana, o que levou à imediata mobilização do Plano de Emergência Aeroportuário (PLEM) do município.
Segundo o secretário de Administração, Enísio Melato, que já atuou no aeroporto municipal e conhece de perto sua estrutura, todo o aparato disponível foi acionado para garantir a segurança: caminhões-pipa, duas ambulâncias, médicos, enfermeiros e equipes de apoio.
“A estrutura que temos foi colocada à disposição. O aparato estava pronto para receber a aeronave e dar total suporte aos passageiros”, afirmou o secretário. Ele destacou ainda que o tempo de resposta ficou dentro das exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que prevê no máximo cinco minutos para este tipo de ocorrência.
Conforme relato de Melato, o problema estaria na tampa do trem de pouso esquerdo, que teria travado parcialmente, impedindo o acionamento completo. Apesar de todos os procedimentos padrões realizados, a falha não foi corrigida em voo.
Diante da situação, o comandante optou por não detalhar sua decisão à equipe de solo em Canarana e seguiu viagem até Santo Antônio do Leverger (MT), onde buscaria melhores condições para efetuar um pouso seguro.
Governo de MT assina concessão da MT-020
— “Todo o comando da aeronave é do piloto. Ele tinha autonomia e escolheu seguir para Santo Antônio do Leverger. Nossa parte foi garantir que, se ele optasse por pousar aqui, teria total apoio”, concluiu Melato.
O episódio reforça a importância do PLEM em Canarana, que se mantém atualizado e preparado para garantir segurança em situações de emergência.
A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema-MT), com apoio da Policia Militar, deflagrou na última semana uma operação contra crimes ambientais que resultou na apreensão de 2 pás carregadeiras no município de Luciara, 1 trator de pneu com roçadeira em São Félix do Araguaia e 1 trator esteira em Novo Santo Antônio.
A equipe lavrou o total de R$4 milhões em multas, sendo cerca de R$ 3,9 milhões por descumprimento de embargo e impedir a regeneração natural de vegetação nativa em áreas embargadas indicadas pela Sema e, R$119 mil em razão do desmatamento sem autorização no bioma Cerrado, em Luciara.
A operação, que ocorreu entre os dias 25 e 29 de agosto no nordeste do estado, foi deflagrada após detecção de alterações ilegais na vegetação pelo sistema de alertas Planet. A ferramenta reúne imagens de satélite de alta definição de diversas fontes e fornece, em poucos minutos, dados precisos de todo o uso do solo no Estado, incluindo de desmatamento.
Entre os ilícitos identificados nas três localidades estão 1 descumprimento de embargo em São Felix do Araguaia, 1 em Novo santo Antônio e 2 em Luciara.
Foram totalizados 734 m² em descumprimentos de embargo e as novas áreas embargadas pela ação somaram 119 m².
Operação Amazônia
A Operação Amazônia, que integra órgãos estaduais e federais, sob a coordenação da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema), tem como instrumentos o monitoramento em tempo real por satélite de todo o território de Mato Grosso, fiscalização contínua no local onde é identificado o crime ambiental, embargo de áreas, apreensão e remoção de máquinas flagradas em uso para o crime e a responsabilização de infratores.
Secretário afirma que concessões terão tarifas acessíveis e garantem investimentos
Denúncia
Crimes ambientais devem ser denunciados à Ouvidoria Setorial da Secretaria de Estado de Meio Ambiente pelo número 3613-7398 e 98153-0255 (por telefone ou whatsapp), pelo email [email protected], pelo aplicativo MT Cidadão ou Fale Cidadão da CGE ou em uma das regionais da Sema.
Quem se deparar com um crime ambiental também pode denunciar à Polícia Militar, pelo 190.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, destacou, em entrevista à Rádio Nova FM, que o modelo de concessão das rodovias de Mato Grosso garante tarifas acessíveis, com pedágios em torno de R$ 11,70. Ele também destacou os investimentos nas estradas estaduais e os empregos diretos e indiretos nos municípios.
“Nossa prioridade é estrada boa, sinalizada, sem buraco. Mas serão feitos alguns investimentos. Algumas passagens urbanas serão duplicadas, algumas passagens urbanas terão viadutos, ao longo dos anos se faz uma terceira faixa onde for necessário”, afirmou o secretário.
O secretário falou sobre a previsão de 45 mil empregos, diretos e indiretos, gerados pela concessão e investimentos por parte das operadoras que superam R$ 7 bilhões. Deste montante previsto, R$ 3,5 bilhões são correspondentes a despesas operacionais e R$ 3,6 bilhões em investimentos de infraestrutura, incluindo manutenção, melhoria do pavimento e obras estratégicas.
“Com a concessão, teremos 30 anos de manutenção garantida, além de investimentos que vão melhorar a trafegabilidade, o transporte escolar, o transporte intermunicipal e, principalmente, o direito de ir e vir do cidadão”, completou Marcelo de Oliveira.
O secretário ressaltou que a fiscalização das concessionárias ficará a cargo da Agência Estadual de Regulação (Ager), garantindo qualidade, segurança e serviços como guincho, resgate e apoio ao usuário.
Entre as inovações previstas, estão a implantação do sistema free flow, que permite o pagamento eletrônico sem filas, e a pesagem em movimento, que agiliza a passagem de caminhões em épocas de maior produção.
Governo de MT assina concessão da MT-020
“Você evita filas para pagar o pedágio, isso é uma vantagem. Outra vantagem é ter a pesagem com o carro em movimento. A gente precisa fazer isso porque na época da produção ficam filas longas por conta da passagem no pedágio e na balança. Por isso essas medidas são importantes, porque você evita filas”, disse.
Ao final, Marcelo de Oliveira reafirmou que o Governo de Mato Grosso deve entregar cerca de 7 mil km de asfalto até o fim de 2026, garantindo mobilidade, segurança e desenvolvimento em todas as regiões do estado.
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