No início, as janelas dos aviões comerciais eram quadradas porque os voos eram de baixa altitude. Na década de 1950, foi descoberto que o formato delas seria a causa de algumas tragédias que aconteceram naquele período em voos de altitudes mais altas. Janelas quadradas apresentam quatro pontos fracos, dessa maneira a pressão do ar não era uniforme ao longo da superfície das janelas, podendo romper-se.
Quanto maior a altitude, menos oxigênio há para respirar. Por isso, o ar no interior da cabine do avião passa por um processo de pressurização e o ar é comprimido até alcançar uma determinada taxa de oxigênio que seja adequada aos passageiros quando o avião estiver em uma altitude elevada. Não somente as janelas, mas todo o formato cilíndrico dos aviões também servem para aliviar/distribuir a tensão entre a diferença da pressão interna e externa. Esse formato utilizado mantém os equipamentos funcionando corretamente dentro do avião, e que a tribulação e os passageiros tenham a quantidade de oxigênio necessária.
Fonte: Mega Curioso; Hurb; Super Interessante.
Por Vitória Kehl Araujo, do OPioneiro.
