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Construção de pontes de concreto vai melhorar tráfego na MT-413, em Santa Terezinha

SANTA TEREZINHA – O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), avança na construção de três pontes de concreto na rodovia MT-413, no município de Santa Terezinha, região Norte Araguaia de Mato Grosso. São investidos aproximadamente R$ 5 milhões para a execução das obras.

Governo avança com construção de três pontes de concreto na MT-413 em Santa Terezinha; Foto – Sinfra-MT.

As pontes estão em construção sobre os córregos Eletro I e II, com 30 metros de extensão, e também o córrego Fundo de Pedra, com 40 metros de extensão. As obras são necessárias para assegurar a trafegabilidade pela MT-413, ligando o município de Santa Terezinha até o entroncamento com a BR-158, principal rota para o escoamento da produção da região.

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De acordo com o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, as obras de pontes vão complementar o investimento na infraestrutura rodoviária que o Governo de Mato Grosso vai realizar na MT-413, com a pavimentação de 24 quilômetros, no mesmo trecho em que as pontes estão localizadas.

O projeto de pavimentação já está em análise pela equipe técnica da Sinfra, para posterior contratação de empresa para execução da obra. Essa é uma obra remanescente, contratada em 2013 e não concluída – e que a atual gestão do Governo do Estado está retomando.

Governo avança com construção de três pontes de concreto na MT-413 em Santa Terezinha; Foto – Sinfra.

Além das obras das pontes em andamento e do projeto de pavimentação, o Governo também está investindo na manutenção de rodovias não pavimentadas na região Norte Araguaia. Somente o Consórcio Intermunicipal Norte Araguaia (Cidesa NA), do qual o município de Santa Terezinha faz parte, recebeu cinco máquinas doadas pelo Governo de Mato Grosso.

Foram entregues pelo Estado três motoniveladoras, uma pá-carregadeira e uma escavadeira que devem ser utilizadas na manutenção de 795 quilômetros de rodovias estaduais não pavimentadas na região, especialmente nas MT-109, MT-100, MT-322, MT-412, MT-424, MT-430 e MT-433.

Por Karine Miranda/Sinfra-MT.

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