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Pavimentação de duas rodovias estaduais em Novo São Joaquim encurtará distâncias no Araguaia

NOVO SÃO JOAQUIM – O município de Novo São Joaquim-MT, de pouco mais de cinco mil habitantes, recebeu há pouco tempo sua primeira ligação asfáltica, que pelas MTs 110 e 251, ficou há pouco mais de 100 km da BR-158, já bem próximo da cidade de Nova Xavantina.

Porém, na direção oeste, rumo à capital, todas as estradas ainda são de chão. O que está prestes à mudar, com o Governo do Estado anunciando asfaltar duas rodovias nos próximos anos nas direções oeste e sul, que deixarão a cidade como rota do Araguaia rumo a Cuiabá.

Na semana passada, o governador Mauro Mendes confirmou a prefeitos do Araguaia a aprovação do projeto que vai trazer asfalto novo na MT-448, próximo do entroncamento da MT-130 (que liga Paranatinga a Primavera do Leste) até a Vila Itaquerê, interior de Novo São Joaquim.

Trecho da MT-448, entre a MT-130 e a cidade de Novo São Joaquim. Dos 155 km, 26 já estão pavimentados e outros 68 km serão contemplados pelo Governo do Estado; Arte – OP.

A pavimentação na direção oeste abrangerá um trecho de 68 km e teve o projeto aprovado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra). Eles se somarão aos 26 km que já estão pavimentados a partir do entroncamento com a MT-130. Da Vila Itaquerê até Novo São Joaquim são mais 60 km, ainda em chão.

O secretário de Infraestrutura de Novo São Joaquim, Sebastião Jesus Matos Junior, disse ao OPioneiro que, além dessa rota, já está no orçamento de 2022 do Governo do Estado a pavimentação de pouco mais de 100 km da MT-110, na direção sul, entre a cidade e o Chapéu de Palha, na BR-070, já próximo de Paredão Grande.

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“O processo para asfaltamento da MT-110 está até mais adiantado do que da MT-448. No trecho da MT-110, inclusive, todas as pontes já são de concreto. Essa via encurtará a distância do Araguaia com a linha ferroviária de Rondonópolis”, explicou Junior.

Trecho da MT-110 entre Novo São Joaquim e a BR-070. Previsão é que asfaltamento dos mais de 100 km inicie em 2022; Arte – OP.

O prefeito Leonardo Farias Zampa, disse que o município hoje já planta 130 mil hectares com soja. Novo São Joaquim também tem um rebanho bovino de 250 mil cabeças de gado, ou seja, milhares de hectares devem ser convertidos em lavouras nos próximos anos, impulsionados pelos preços das commodities e também pelo asfaltamento de rodovias.

Vista aérea da cidade de Novo São Joaquim; Foto – Prefeitura Municipal.

“São rodovias de extrema importância, muito desejadas por produtores, comerciantes e toda população. Deixará nossa cidade na rota do Araguaia rumo a Cuiabá e rumo à ferrovia em Rondonópolis. As terras já estão se valorizando e quem tem não quer mais vender. Trará um novo ciclo de desenvolvimento para Novo São Joaquim”, disse o prefeito.

Conforme Leonardo Farias, o governador Mauro Mendes tem feito um bom trabalho em todo o Mato Grosso. “Mauro Mendes e Otaviano Pivetta tem feito um grande trabalho não somente em infraestrutura, mas também na saúde, na educação, na agricultura familiar. Posso dizer que o governo está bem, fazendo investimentos em todas as áreas em todo o Mato Grosso”, complementa.

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Para se ter uma ideia, para os moradores de Nova Xavantina, a pavimentação da MT-448 irá encurtar em mais de 100 km a distância até Cuiabá, o que é comemorado pelo prefeito João Bang. “A gente sempre esperou e aguardamos há muitos e muitos anos que um governador fizesse esse asfalto. O governador Mauro Mendes está fazendo o que os outros não fizeram em mais de 25 anos”, afirmou.

Já o governador Mauro Mendes registrou que é papel do Estado ajudar todos os municípios a melhorar a infraestrutura. Ele lembrou que o Governo de Mato Grosso já entregou 825 km de asfalto novo e ainda neste semestre terá outros 1500 km contratados para execução, em todas as regiões.

Governador Mauro Mendes, junto com deputados e prefeitos; Foto – Mayke Toscano/Secom-MT.

“Com a ajuda dos bons prefeitos e dos bons parlamentares, estamos conseguindo atender bem o cidadão nos 141 municípios. Estamos com um programa muito consistente, com 2500 km de asfalto novo até o final da gestão e ainda vamos deixar mais de 4 mil km de projetos aprovados para a futura administração poder executar”, concluiu.

Por Rafael Govari para OPioneiro.

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