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Gaúcha do Norte espera ter sua primeira ligação asfáltica concluída até 2023

GAÚCHA DO NORTE – A cidade de Gaúcha do Norte, hoje uma das maiores produtoras de grãos do Mato Grosso, sempre sofreu por não ter uma boa logística. Encravada entre as rodovias federais 158 e 163, que cortam o Estado de sul a norte, esperou por décadas a chegada da BR-242, que segue na direção leste a oeste e cortaria todo seu território. Porém, principalmente por desafios ambientais, a 242 está longe de se tornar realidade.

MT-129 dá acesso a Paranatinga, Primavera do Leste e Cuiabá; Foto – OP.

Dentro desse cenário, o Governo de Mato Grosso, em parceria com produtores rurais, está investindo mais de 100 milhões de reais para pavimentar a MT-129, rodovia que liga a cidade e percorre 118 km até o entroncamento com a MT-020, já próximo de Paranatinga.

Para construir a primeira ligação asfáltica do município, foi constituída uma PPP com a Amex, uma associação de produtores que executa a obra. Em 2020 e 2021, foi concluída a pavimentação do primeiro lote, de 39 km a partir da cidade, que recebeu um investimento superior a 32 milhões de reais, sendo 85% financiada pelo Governo do Estado e 15% pelos produtores rurais, comerciantes e sociedade em geral. Nesse lote, ainda resta realizar a sinalização.

Pavimentação da MT-129; Imagem divulgação.

Pavimentação da MT-129; Imagem divulgação.

Conforme o tesoureiro da Amex, Luiz Poletti Bier, em 2022 a associação vai executar o segundo trecho, de pouco mais de 40 km, com previsão de concluir o lote no mesmo ano. Já o trecho que liga com a MT-020, de quase 40 km, deve ser licitado e iniciado no ano que vem, para ser concluso em 2023, quando os 118 km estarão pavimentados. Ainda não se sabe se será a Amex que executará o último lote.

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Concomitante à MT-129, as prefeituras de Canarana e de Gaúcha do Norte se comprometeram em fazer o projeto para pavimentar outra importante rodovia, a MT-427, de quase 70 km de extensão, que liga Gaúcha do Norte até o distrito do Culuene, no interior de Canarana. O Governo do Estado já se comprometeu em aportar recursos para a execução dessa obra, que também poderá ser assumida pela AMEX através de uma PPP, que já demonstrou capacidade de execução e qualidade do serviço.

A previsão é que o projeto e licitação da MT-427 ocorram em 2022, com início dos trabalhos em 2023. Assim, o cenário aponta que nos próximos anos, a cidade de Gaúcha do Norte, antes isolada do restante do Mato Grosso em todas as direções, terá duas rodovias estaduais asfaltadas, mostrando que a união entre poder público e sociedade, quando as lideranças tem compromisso, traz solução para problemas históricos.

Por Rafael Govari para OPioneiro.

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