NOVA NAZARÉ – A Copa Araguaia conheceu neste domingo o campeão dos Veteranos. A equipe de Canarana – MT sagrou-se campeã na disputa com o time de Nova Xavantina – MT, num final de placar de 3×0, levando Canarana ao bicampeonato.
A disputa da final da Copa Araguaia ocorreu no Estádio ‘Barra Pesada’ em Nova Nazaré – MT, cidade que organizou o evento. A equipe de Canarana desde o começo tentou dominar a partida, e a partir dos 20 minutos do primeiro tempo, o time já era dono do campo. A situação para Nova Xavantina se agravou com a expulsão de dois atletas no segundo tempo, que mitigou as reações da equipe e contribuiu para o placar final.
Por Canarana, jogaram Nico, Fala Fina, Tamarai, Maide, Carneirinho, Mineiro, Vini, Luizinho, Osclei, Domingos, Oziel. Cleiton, Serginho, Gilson, Panela, Charles, Edmilson, Ari, Cade, Aleandro. O Técnico é Luismar.
Seduc acredita que ampliação da futura Escola Militar de Canarana possa ser concluída em 2023
Por Nova Xavantina jogaram Cleibe, Erlei, Bala, Manga, Nunes, Saulo, Fernando, Edivan, Domingos, Marcelo, Marcio, Evaristo, Agerci, Tião, Cleberson, Ailton, Cabelo, Eber, Arnaldo, Fabiano. O Técnico é Tião.
A Arbitragem ficou por conta de Fabino Sá, Deusete Oliveira e Leonardo Oliveira, de Barra do Garças. O jogo começou às 16h.
Querência – Campeã Livre
A equipe de Querência – MT, que enfrentou o Nova Nazaré – MT sagrou-se campeã na categoria Livre. A final ocorreu no mesmo estádio, num jogo iniciado às 18h. O primeiro tempo finalizou em 1×1 e o segundo tempo foi afetado pela chuva que caiu sobre o estádio. O placar final ficou em 3×2, com decisão nos pênaltis.
Por OPioneiro, com informações de Notícias Interativa. Foto: Notícias Interativa.
CANARANA – Depois de duas audiências públicas, acredita-se que agora a Escola Militar Tiradentes será uma realidade em Canarana a partir de 2023. Com mais de 800 votos favoráveis, contra sete contrários, a população mostrou maciçamente sua vontade.
Audiência Pública pra tratar da Escola Militar em Canarana; Foto – OP.
Pelas informações divulgadas até o momento, das 16 turmas que serão criadas, 13 ficarão à disposição do Ensino Médio e três para o Ensino Fundamental a partir do 7° Ano. O limite para cada turma serão 35 alunos, atendendo já no início de 2023 uma média de 560 alunos.
A Escola Militar será implementada na Paulo Freire, que hoje é a única unidade a atender o Ensino Médio no município. Como é obrigado ter uma segunda opção, novas turmas dos três anos do Ensino Médio serão criadas nas outras escolas estaduais de Canarana, que hoje atendem somente o Fundamental.
Como foi explanado na audiência pública, que aconteceu na noite de segunda-feira (17), não haverá salas superlotadas em nenhuma das unidades escolares estaduais. Além disso, foi anunciado a construção de oito novas salas de aula na Paulo Freire para aumentar as turmas e as vagas na futura Escola Militar.
A reportagem do OPioneiro entrou em contato com a Seduc em Cuiabá. Conforme foi informado, a Prefeitura de Canarana ficou de fazer o projeto ainda esse ano. Após a conclusão, será firmado convênio entre o Estado e o Município, que fará a licitação, nos mesmos moldes da reconstrução da Escola Estadual 31 de Março.
Se o processo andar normalmente, conforme a Seduc, as obras começam e terminam em 2023, para que mais vagas sejam ofertas em 2024. Porém, se não houver nenhuma nova interferência administrativa ou judicial, a Escola Militar Tiradentes já inicia suas atividades em Canarana no início do próximo ano.
Confira o vídeo que mostra o momento em que a população se manifesta à favor da Escola Militar Tiradentes em Canarana:
PORTO ALEGRE DO NORTE – O prefeito de Porto Alegre do Norte, Daniel Rosa do Lago, disse que o município está enfrentando problemas com falta de mão de obra devido ao grande número de investimentos e de obras no município feitos pelo Governo de Mato Grosso.
Daniel do Lago, prefeito de Porto Alegre do Norte; Foto – OP.
Daniel do Lago concedeu entrevista para a reportagem do OPioneiro, logo após assinar mais um convênio com o Governo do Estado, em Cuiabá, que vai levar pavimentação e drenagem para mais um importante setor da cidade, o Boa Esperança. O convênio foi celebrado no dia 18 de outubro, no Palácio Paiaguás.
“Tem tanta obra em Porto Alegre do Norte, que as empresas não conseguem mão de obra para executar os trabalhos. Só temos que agradecer e parabenizar nosso governador por tantos investimentos em nosso município”, relata o prefeito.
Além dos investimentos no Boa Esperança, Daniel destaca a pavimentação da avenida Perimetral, uma das principais vias de Porto Alegre do Norte, atualmente em obras. Também em andamento, está a construção de três quadras cobertas em escolas estaduais, obras em fase final de execução, entrando na fase da cobertura.
Outro sonho para a população será a futura escola militar. Ficou acertado entre o Estado e o Município que o prédio de uma escola estadual existente, que não suporta uma reforma, será reconstruído, local onde a unidade será transformada em escola militar. Nesse momento o projeto está em fase final, com expectativa de iniciar as obras em 2023.
Para o prefeito, os investimentos nos municípios são frutos do trabalho eficiente do governador. “O trabalho do Mauro e do Pivetta é técnico. A escolha dos secretários é técnica e não política e isso faz total diferença, porque traz eficiência na aplicação dos recursos públicos. O resultado é esse, dinheiro investido em todos os municípios”, finaliza.
Casamentos são sempre grandes eventos que reúnem amigos e familiares das duas partes do casal. Além disso, muitas pessoas os consideram como a celebração mais especial de suas vidas. Portanto, ser convidado para tal momento deve ser tido como uma honraria e requer certo grau de comprometimento com o evento.
E o que isso quer dizer? Cerimônias de casamento tendem a ser moldadas de acordo com a cultura do lugar onde elas estão inseridas ou por determinada religião. Em alguns locais, essas mudanças são mais gritantes do que em outras, o que faz com que os convidados precisem aprender mais sobre etiqueta. Você saberia como se portar em um casamento no Japão? Veja só o que muda!
Um casamento japonês
(Fonte: Eriko Sakihama/Unison)
Em que sentido um casamento japonês é diferente de outras culturas? Para os japoneses, não só os noivos estarão se tornando um durante a cerimônia, mas suas famílias também. Tradicionalmente, as cerimônias do Japão acontecem em um santuário e seguem os costumes da religião xintoísta.
No dia do casamento, a noiva e o noivo ficam extremamente ocupados — tendo que seguir uma série de rituais antes de se casarem oficialmente. A noiva deve usar como primeira roupa um quimono branco, simbolizando sua submissão à nova família. No total, o traje completo da mulher pode pesar até 20 kg.
Enquanto isso, o noivo usa apenas uma roupa: um conjunto de quimono com o brasão de sua família sobre eles. Além de passar por um processo de purificação, juramentos e orações, o casal tem que compartilhar xícaras nupciais cheias de saquê em três momentos.
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Preparação para o casamento
(Fonte: Wikimedia Commons)
Na visão de um convidado, o primeiro passo que essa pessoa precisa cumprir é esperar a chegada do convite do casamento com um recibo de resposta para enviar de volta. É essencial que essa pessoa preencha esta ficha e retorne ao casal, independente se ela irá ou não.
Depois, é preciso pensar no presente de casamento. Na cultura local, os presentes costumam vir na forma de dinheiro. Em média, o recomendável é que a pessoa envie três notas de 10 mil ienes, o que equivale a aproximadamente R$ 1.000. Se você for chefe da noiva ou do noivo, o valor total sobe para 50 mil ienes.
O presente deve estar em um shugi-bukuro, um envelope padrão de casamentos que pode ser facilmente encontrado em lojas de conveniência locais. Vale ressaltar que, mesmo se você não for comparecer, o que é considerado grande desfeita e motivo de “fofoca”, espera-se que o presente seja enviado — porém, em menor quantidade.
Como se comportar
(Fonte: Marvin Fox/Getty Images)
Em relação à roupa que será usada, é praticamente a mesma coisa que em outras culturas. O ideal é que a pessoa se mantenha elegante, sem ser muito chamativo, e que as mulheres não usem branco. Cores neutras como preto e tons pastéis são as escolhas mais comuns.
Você também pode optar por um quimono formal, mas só se souber usá-lo corretamente. Em caso de dúvida se você pode ou não usar um, pergunte para o casal. Inclusive, perguntar é sempre a melhor etiqueta para um casamento japonês. Não há problema nenhum de contactar o casal caso você não saiba de nada — é melhor que fazer a coisa errada.
Evite atrasos para não comprometer o cronograma da festa. Ao ir embora, não esqueça de agradecer ao casal e seus pais pela cerimônia e pelos brindes deixados para os convidados, sendo esse o momento perfeito para você entregar o seu presente. Caso você seja convidado para uma festa pós-cerimônia, prepare-se para gastar mais 10 mil ienes. Nessa ocasião, tente não exagerar na bebida.
PARANATINGA – A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), publicou edital de licitação para recuperar 99,75 km da MT-020, no trecho a partir de Paranatinga. Em breve, a Sinfra irá anunciar a recuperação do restante do trecho, a partir de Canarana.
Asfalto recém construído na MT-020; Foto-OP.
Conforme informações repassadas à reportagem do OPioneiro, a licitação ocorrerá no dia 08 de novembro. O valor estimado da obra nos quase 100 km a partir de Paranatinga, é de pouco mais de 27 milhões de reais e compreende tapa buraco e micro revestimento.
O trecho da MT-020 entre Canarana e Paranatinga tem quase 270 km de distância. Resta pavimentar apenas oito km, que estão em obras com previsão de conclusão até o final do ano. Esse trajeto encurta em até 200 km a distância do Médio e Baixo Araguaia com Cuiabá.
A próxima licitação, que vai compreender o trecho da MT-020 a partir de Canarana, deve abranger também a pavimentação das cabeceias das pontes de concreto recém construídas sobre os rios Sete de Setembro, Coronel Vanick, Couto Magalhães e Culuene.
Também existe a possibilidade de repassar a concessão dessa rodovia para a iniciativa privada, prevendo melhorias e manutenção do trecho, da mesma forma que aconteceu com a MT-130, no trecho entre Paranatinga e Primavera do Leste, no caminho para a capital.
CONFRESA – Policiais militares da 27ª Companhia Independente prenderam três mulheres, de 18, 25 e 34 anos, por associação e tráfico ilícito de drogas e apreenderam quase 50 porções de substância análoga à cocaína e crack no bairro Jardim Vitória, em Confresa (1.011 km de Cuiabá).
De acordo com informações do boletim de ocorrência, na última segunda-feira (17.10), os policiais foram acionados para se deslocarem até uma residência, pois há dois dias estaria ocorrendo uma festa e o som estava muito alto.
Foto: Reprodução
Os militares chegaram no endereço informado e encontraram o portão meio aberto e identificaram uma das suspeitas, que relatou estar na casa, pois a proprietária estava viajando.
A mulher jogou uma carteira de cigarro com algumas porções de maconha no chão. Neste momento, os policiais encontraram uma segunda suspeita no interior da casa e 19 porções de cocaína, além de 9 munições calibre 38, balanças de precisão e dois aparelhos celulares.
Questionadas quanto a origem das drogas, elas indicaram uma terceira suspeita como a responsável da droga e que oferecia entorpecentes para comercialização na região.
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Durante diligência, os policiais foram até a casa da suspeita e encontraram cerca de 30 porções de crack escondidos em um cesto de roupa e outros materiais para embalagem das drogas.
O trio e os entorpecentes foram encaminhados à delegacia para registro do boletim de ocorrência e demais providências que o caso requer.
Disque-denúncia
A sociedade pode contribuir com as ações da Polícia Militar de qualquer cidade do Estado, sem precisar se identificar, por meio do 190, ou disque-denúncia 0800.065.3939.
RONDONÓPOLIS – Na noite de ontem (18), a Polícia Rodoviária Federal recuperou uma carreta carregada com soja.
A situação aconteceu na BR 364, município de Rondonópolis/MT, quando uma carreta que estava parada às margens da rodovia foi abordada para fiscalização.
Durante a verificação, o condutor não apresentou toda documentação exigida para o transporte regular da carga e repassou informações desencontradas sobre a origem e destino da carga. Além disso, foi encontrado dentro da cabine uma placa diferente da qual o veículo apresentava.
Foto: Reprodução/PRF-MT
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Questionado sobre a situação, o condutor do veículo confessou ter trocado a placa e que foi contratado para desviar a carga, cerca de 52 toneladas de soja, avaliada em R$ 140 mil.
Diante dos fatos, o motorista da carreta foi detido, a princípio, pelos crimes de transporte de mercadoria sem nota fiscal, uma vez que a mercadoria deveria ter sido descarregada em uma localidade, mas estava sendo transportada para local diverso, evidenciando o crime tributário, além dos crimes de furto mediante fraude e adulteração de sinal de veículo automotor, em vista da troca de placas do veículo.
O Governo de Mato Grosso está construindo 21 pontes de concreto com mais de 100 metros de extensão em todas as regiões do Estado. São obras que irão eliminar pontes de madeira, substituir balsas e criar novos caminhos para o transporte de pessoas e de cargas em Mato Grosso.
A maior ponte sendo construída no momento pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) tem 691 metros de extensão e atravessa o Rio Teles Pires, na MT-419, entre Novo Mundo e Carlinda. A ponte, que irá substituir uma balsa, está ainda na fase inicial das obras e deve ficar pronta em 2024.
Construção de ponte com 550 metros de extensão sobre o Rio Teles Pires na MT-325 em Alta Floresta – Foto por: Fiscalização/Sinfra-MT
Outra ponte de grande porte também está sendo construída sobre o Rio Teles Pires, só que na MT-325, entre Alta Floresta e a divisa com o Pará, substituindo outra balsa. Com 550 metros de extensão, 31% da obra já foi executada pela empresa contratada pela Sinfra-MT.
A terceira maior ponte em construção está localizada na região do Norte Araguaia, sobre o Rio Comandante Fontoura, na MT-430 que liga os municípios de São José do Xingu e Vila Rica. A ponte tem 300 metros de extensão e encontra-se com aproximadamente 25% de sua estrutura finalizada.
Em Aripuanã, uma ponte de madeira está sendo substituída por uma unidade de concreto com 240 metros de extensão, na MT-208. A obra já superou 50% de sua execução.
Finalizando a lista de maiores pontes em construção está uma ponte de 240 metros sobre o Rio Arinos, na MT-242 que liga Itanhangá e Brasnorte. Importante rota para ligar o médio-norte com o Vale do Arinos, já foram executados cerca de 15% dos trabalhos.
Ponte sobre o Rio Arinos na MT-242 Créditos: Fiscalização/Sinfra-MT
“Estamos entregando pontes em todas as regiões de Mato Grosso, beneficiando a logística em grandes e pequenos municípios, eliminando as balsas e pontes de madeira, que são obstáculos para o desenvolvimento de Mato Grosso”, afirma o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.
Pontes entregues
A Sinfra-MT já entregou mais de 100 pontes de concreto desde janeiro de 2019. Destas, 19 têm mais de 100 metros de extensão.
Governo de Mato Grosso oferece cartão de crédito com incentivos para o servidor público
A maior de todas elas fica na MT-326, entre Cocalinho e Nova Nazaré. Além de finalmente garantir que Cocalinho seja ligada por via terrestre ao restante de Mato Grosso, a ponte de 483 metros representa uma revolução para a agricultura da região, já que Cocalinho tem grande produção de calcário. Antes da inauguração, os caminhões esperavam por até dois dias na fila para fazer a travessia por balsa.
Ponte sobre o Rio das Mortes já foi inaugurada Créditos: Marcos Vergueiro/Secom-MT
Com 305 metros de extensão, a segunda maior ponte inaugurada pela atual gestão fica localizada sobre o Rio Arinos em Porto dos Gaúchos, na MT-220 e substituiu uma estrutura de madeira.
Na lista das maiores pontes já entregues também estão: uma com 244 metros sobre o Rio Arinos na MT-388, entre Nova Maringá e Tapurah, outra com 240 metros sobre o Rio Apiacás, na MT-206 entre Paranaíta e Apiacás e, por fim, a ponte sobre o Rio Vermelho na Avenida W11 em Rondonópolis, com 225 metros de extensão.
Poucas coisas são melhores na vida do que tirar umas boas férias e poder livrar sua cabeça da pressão do trabalho. Seja para curtir algumas festas incríveis, aproveitar um belo dia de praia ou apenas se afastar da sociedade, o objetivo é poder curtir um tempo livre sem ter que se preocupar com muita coisa.
Mesmo assim, todo o tempo de férias que nos é oferecido nunca parece ser o suficiente. Logo, quanto tempo precisamos longe do trabalho para conseguir viver bem? No fim das contas, existem diversos benefícios científicos que precisam ser analisados e considerados caso você queira argumentar por um tempo extra para o seu chefe!
Férias pelo mundo
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Cientificamente falando, algum desses exemplos se aproxima do ideal? Para entendermos essa situação como um todo, é preciso ter em mente quanto tempo de repouso precisamos para notarmos os primeiros benefícios e como programar isso para o restante da vida.
Benefícios das férias
De acordo com um estudo publicado no Journal of Happiness Studies, os efeitos positivos obtidos através de férias curtas são praticamente todos perdidos no primeiro dia de volta ao trabalho. Em comparação, pessoas que conseguiram desfrutar de mais de 8 dias consecutivos de repouso apresentaram maior produtividade, felicidade no local de trabalho e simpatia durante duas semanas inteiras.
Portanto, a melhor estratégia para que os funcionários consigam render mais após o período de férias é se ausentar do local de trabalho em viagens de 7 a 8 dias — e não menos que isso. Para completar o combo, quanto mais tempo esse indivíduo conseguir dormir em paz durante suas férias, mais serão os efeitos positivos no humor e na produtividade durante sua volta.
As férias claramente se mostram importantes e benéficas para a saúde dos trabalhadores e para um crescimento de desempenho, não à toa tende a ser uma prática muito respeitada por empresas da nova era, como Google e Facebook — sem contar o ambiente de trabalho mais relaxado instaurado por essas companhias.
Concluindo, é importante respeitar o período em que o trabalhador está ausente do trabalho para poder se manter focado em sua função. Caso o contrário, a falta de descanso será um tiro no pé para a empresa.
Cerca de 106 mil servidores ativos, aposentados e pensionistas podem solicitar o cartão de crédito consignado do servidor público estadual. O MT Card – da Desenvolve MT, instituição financeira do Governo de Mato Grosso há 16 anos no mercado – é comercializado por bancos conveniados com a agência e credenciados junto à Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag).
Com taxa de juros de 5% no rotativo, o MT Card pode custar até três vezes menos ao cliente, se comparado aos cartões de crédito convencionais do mercado. Sem anuidade ou consulta aos órgãos de proteção, o cartão de crédito consignado funciona como um cartão de crédito convencional para compras, serviços e saques em dinheiro.
A grande vantagem é possuir alguns benefícios exclusivos, como o limite de até 17 vezes o valor da margem consignada disponível, oferecido por conta do desconto direto em folha de pagamento, como nos cartões desta modalidade.
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Segundo o presidente da Desenvolve MT, Jair Marques, o MT Card é uma oportunidade para o servidor substituir o cartão de crédito convencional. “O cartão possui a taxa de juros mais baixa do mercado e pode ser utilizado como um instrumento de apoio na redução de dívidas”, explica.
Além disso, o cartão de crédito consignado pode ser solicitado nas bandeiras Visa ou Mastercard e, em breve, possibilitará aos clientes o acesso a uma plataforma de descontos em diversos produtos e serviços disponíveis.
A expectativa é de que o cartão injete mensalmente mais de R$100 milhões no comércio local. Atualmente, mais de 40 mil servidores públicos estaduais possuem o cartão MT Card.
Foto: Reprodução
Como solicitar o MT Card
Para solicitar o MT Card e obter mais informações, basta acessar a página www.desenvolve.mt.gov.br e clicar no banner do cartão, que irá direcionar para a página de informações.
Na sequência, clique no link de adesão e preencha o formulário de cadastro.
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