QUERÊNCIA – Na segunda semana de fevereiro o governador Mauro Mendes anunciou a pavimentação de mais 123 km de rodovias em Querência nas MTs 110 e 109. Somados aos 100 km já garantidos das MTs 110 e 243 na rota Canarana/Querência, em parceria com as prefeituras e produtores, o Governo de Mato Grosso irá pavimentar mais de 200 km de rodovias nos dois municípios, atendendo importantes regiões produtoras de grãos e criando uma nova rota que vai ligar o Araguaia/Xingu até Cuiabá.
No anúncio, em que estavam presentes o prefeito de Querência – Fernando Gorgen e o deputado estadual Nininho, foi informado que serão repassados pelo Governo do Estado 400 mil reais por km para a Associação dos Produtores da Estrada da Mata Linda, que vai executar a pavimentação de 58 km da MT-110, no trecho entre o assentamento Pingo D’água em direção ao interior de Querência. Para fazer a pavimentação, os produtores daquela região entrarão com uma contrapartida do recurso.
Entre a cidade e o assentamento Pingo D’água, 12 km já estão prontos e os outros 13 serão pavimentados pela Prefeitura através de um convênio com o Governo do Estado firmado anteriormente. Portanto, somando os dois projetos, serão mais de 70 km de pavimento novo na MT-110 entre Querência e a região da Mata Linda.
Na oportunidade, foi anunciado que o Governo do Estado irá repassar uma patrulha contendo duas patrolas, quatro rolos e uma escavadeira, para que a Prefeitura de Querência execute a pavimentação de mais 53 km da MT-109 até a região das fazendas Roncador e Pioneiro. O projeto nesse trecho foi bancado pelas fazendas e se somarão aos 10 km que já estão pavimentados a partir da cidade, asfaltados pelo Município com recursos do Estado.
Outra rodovia que receberá asfalto em Querência é a MT-243, entre a cidade até o rio Tanguro, na divisa com Canarana. O anúncio foi feito pelo Governo de Mato Grosso no final de 2021. Serão 41 km, que integrarão a ligação das duas cidades. Após o rio Tanguro, dos 100 km da MT-110 que ficam do lado de Canarana, seis km serão asfaltados pela Prefeitura Municipal com recurso próprio e 58 km pelo Governo do Estado. Restarão ainda pouco mais de 35 km no entremeio, sendo que o projeto para 10 km já foi bancado por fazendas.
A soma de 64 km da MT-110 do lado de Canarana, somados em Querência aos 41 km da MT-243, 70 km da MT-110 e 53 km da MT-109, serão mais de 228 km de pavimento novo nos dois municípios já anunciados pelo Governo do Estado em parceria com as prefeituras, produtores e parlamentares. Além disso, a expectativa é que outras rodovias estaduais devem ser confirmadas em breve, como 50 km da MT-020 entre Canarana e a BR-158, além dos 35 km que restarão da MT-110 e mais de 100 km do restante da MT-109 até Espigão do Leste.
A estada da comitiva de Querência em Cuiabá, também foi marcada por um anúncio do deputado estadual Nininho, que garantiu a destinação de uma emenda parlamentar de um milhão de reais para fazer o projeto do restante da MT-109 entre a região das fazendas Roncador e Pioneiro até o distrito de Espigão do Leste, compreendendo a um trecho de 107 km.
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Todo esse esforço conjunto nas MTs 110, 243 e 109, é para criar um corredor ligando a BR-158 – já próximo de Porto Alegre do Norte, à Canabrava do Norte (22 km pavimentados), distrito Espigão do Leste (69 km em obras), Querência e Canarana (310 km com execução em breve), ligando até Paranatinga pela MT-020 (270 km em fase final de obras), que encurtará a distância dos municípios do Araguaia/Xingu entre 100 e 200 km até a capital Cuiabá.
Em entrevista já publicada pelo OPioneiro, Fernando Gorgen enalteceu que essa rota deixará Querência mais próxima de Cuiabá do que Goiânia. “100% dos querencianos vão passar nessa estrada para ir a Cuiabá. Pra nós vai encurtar em 220 km a distância até a capital. Querência fica a 830 km de Goiânia e vai ficar a 750 km de Cuiabá. Juntamente com o prefeito Fábio Faria estamos trabalhando forte para interligar a cidade filha com a cidade mãe”, disse, se referindo ao fato de Querência ter surgido de um desmembramento de Canarana.
As parcerias são enaltecidas pelo secretário de Infraestrutura do Mato Grosso (Sinfra), Marcelo de Oliveira. “Hoje nós temos mais de 800 km de projetos sendo analisados pela Sinfra fornecidos por prefeitos e associações e isso é muito importante para o Estado”. No anúncio feito agora em fevereiro, o governador Mauro Mendes também comemorou as parcerias firmadas: “Vamos fazer render o dinheiro e asfaltar esse Mato Grosso”.
Por Rafael Govari para OPioneiro.
